1. GP Chin mimo przegranych kwalifikacji Mercedesa było pierwszą okazją do osiągnięcia przez aktualnego mistrza lepszego rezultatu od Sebastiana Vettela dominującego w dwóch pierwszych wyścigach sezonu. Do tego przyczynił się głównie chaos z oponami, a w konsekwencji zderzenie na linii Vettel-Verstappen. tym sposobem czwarte miejsce było pierwszym krokiem do mistrzostwa.
2. GP Azerbejdżanu to kolejne zwycięstwo Vettela w kwalifikacjach i kolejny błąd, tym razem przy próbie objęcia prowadzenia przestrzelił dohamowanie po restarcie i musiał przebijać się przez stawkę. Po wybuchu opony u prowadzącego Bottasa pierwsze zwycięstwo w sezonie zdobywa Hamilton.
3. GP Hiszpanii to pierwsze zwycięstwo zarówno Mercedesa jak i Hamiltona. Kierowca kontrolował cały weekend co w rezultacie dało bezproblemowy dublet.
4. GP Franci na powracającym do kalendarza torze Paul Ricard zaczęło się od wygranej Mercedesa w kwalifikacjach. Pierwsze okrążenie wyścigu nie przyszło już tak łatwo, ponieważ zakończyło się kontaktem pomiędzy Vettelem i Bottasem. Chaos na starcie w którym ucierpieli prawie wszyscy kierowcy z czołówki ułatwił zadanie Hamiltonowi, a w dodatku jego główny rywal został ukarany za spowodowanie kolizji w pierwszym zakręcie.
5. GP Niemiec to zdecydowanie punkt zwrotny w rywalizacji o mistrzostwo. Jedenasta, półmetrowa runda rozpoczęła się prowadzeniem Vettela w klasyfikacji kierowców, a sam Niemiec wydawał się zmierzać po mistrzostwo. Potwierdzeniem tego miało być zwycięstwo w kwalifikacjach oraz awaria w bolidzie Hamiltona co zwiastowało ogromne powiększenie przewagi. Sam wyścig zdawał się to potwierdzać, a Vettel powiększał przewagę nad resztą stawki do momentu gdy na torze spadł deszcz. Nowe warunki na mokrym, a później przesychającym torze spowodowały błyskawiczne odrobienie strat przez Hamiltona. Vettel popełnił niewybaczalny błąd na tym etapie mistrzostw i stracił panowanie nad bolidem rozbijając go co dało zwycięstwo i 25 odrobionych punktów Hamiltonowi.
6. GP Węgier miało odbyć się pod dyktando Ferrari, ale tym razem deszcz podczas kwalifikacji zweryfikował umiejętności kierowców. Z deszczowego pojedynku po raz kolejny zwycięsko wyszedł Hamilton, a sam wyścig w suchych warunkach nie przyniósł wiele okazji do wyprzedzania dając tegorocznemu kolejny zwycięstwo tuż przed przerwą wakacyjną.
7. GP Włoch to przede wszystkim oblany sprawdzian zarówno Ferrari jak i Vettela na własnej ziemi. Zwycięstwo w kwalifikacjach traci znaczenie już na pierwszym okrążeniu gdzie Niemiec po raz kolejny popełnia błąd i musi odrabiać starty z końca stawki. Ostatecznie Hamilton wygrywa wyścig, a w mediach zaczynają pojawiać się głosy, że Ferrari pozostaje bez szans w walce o mistrzostwo.
8. GP Singapuru zdaję się tylko potwierdzać formę Hamiltona. Zarówno kwalifikację jak i wyścig odbyły się pod jego dyktando dając drugie zwycięstwo z rzędu.
9. GP Rosji na tym etapie mistrzostw było najtrudniejsze, ale nie ze względu na osiągane rezultaty. Zdominowali kwalifikacje, a także wyścig. Zespół jednak poprosił Bottasa o przepuszczenie Hamiltonam alby ten mógł jak najszybciej przypieczętować tytuł.
10. GP Japonii to drugi z rzędu wyścig zdominowany przez Mercedesa i dający mu dublet na mecie. Ferrari z kolei prezentuje tu bardzo słabą formę i musi przyjąć przegrane mistrzostwo.
11. GP Stanów Zjednoczonych to runda w której została przerwana seria czterech zwycięstw z rzędu. Udało się ją przerwać kierowcy nie walczącemu o mistrzostwo, a chodzi o Kimiego Raikonena. Tegoroczny mistrz musiał zadowolić się ostatnim miejscem na podium.
12. GP Brazylii było pierwszym wyścigiem w którym Hamilton startował jako mistrz sezonu 2018. Mistrzostwo zdobył zdobywając w GP Meksyku miejsce tuż za podium, ale na brazylijskim torze potwierdził swoją formę zwyciężając zarówno w kwalifikacjach jak i wyścigu.
13. GP Abu Zabi to ostatni wyścig sezonu który zakończył tuż przed Vettelem zarówno w kwalifikacjach jak i wyścigu nie dając szans na odebranie sobie zwycięstwa.
3. GP Hiszpanii to pierwsze zwycięstwo zarówno Mercedesa jak i Hamiltona. Kierowca kontrolował cały weekend co w rezultacie dało bezproblemowy dublet.
4. GP Franci na powracającym do kalendarza torze Paul Ricard zaczęło się od wygranej Mercedesa w kwalifikacjach. Pierwsze okrążenie wyścigu nie przyszło już tak łatwo, ponieważ zakończyło się kontaktem pomiędzy Vettelem i Bottasem. Chaos na starcie w którym ucierpieli prawie wszyscy kierowcy z czołówki ułatwił zadanie Hamiltonowi, a w dodatku jego główny rywal został ukarany za spowodowanie kolizji w pierwszym zakręcie.
5. GP Niemiec to zdecydowanie punkt zwrotny w rywalizacji o mistrzostwo. Jedenasta, półmetrowa runda rozpoczęła się prowadzeniem Vettela w klasyfikacji kierowców, a sam Niemiec wydawał się zmierzać po mistrzostwo. Potwierdzeniem tego miało być zwycięstwo w kwalifikacjach oraz awaria w bolidzie Hamiltona co zwiastowało ogromne powiększenie przewagi. Sam wyścig zdawał się to potwierdzać, a Vettel powiększał przewagę nad resztą stawki do momentu gdy na torze spadł deszcz. Nowe warunki na mokrym, a później przesychającym torze spowodowały błyskawiczne odrobienie strat przez Hamiltona. Vettel popełnił niewybaczalny błąd na tym etapie mistrzostw i stracił panowanie nad bolidem rozbijając go co dało zwycięstwo i 25 odrobionych punktów Hamiltonowi.
6. GP Węgier miało odbyć się pod dyktando Ferrari, ale tym razem deszcz podczas kwalifikacji zweryfikował umiejętności kierowców. Z deszczowego pojedynku po raz kolejny zwycięsko wyszedł Hamilton, a sam wyścig w suchych warunkach nie przyniósł wiele okazji do wyprzedzania dając tegorocznemu kolejny zwycięstwo tuż przed przerwą wakacyjną.
7. GP Włoch to przede wszystkim oblany sprawdzian zarówno Ferrari jak i Vettela na własnej ziemi. Zwycięstwo w kwalifikacjach traci znaczenie już na pierwszym okrążeniu gdzie Niemiec po raz kolejny popełnia błąd i musi odrabiać starty z końca stawki. Ostatecznie Hamilton wygrywa wyścig, a w mediach zaczynają pojawiać się głosy, że Ferrari pozostaje bez szans w walce o mistrzostwo.
8. GP Singapuru zdaję się tylko potwierdzać formę Hamiltona. Zarówno kwalifikację jak i wyścig odbyły się pod jego dyktando dając drugie zwycięstwo z rzędu.
9. GP Rosji na tym etapie mistrzostw było najtrudniejsze, ale nie ze względu na osiągane rezultaty. Zdominowali kwalifikacje, a także wyścig. Zespół jednak poprosił Bottasa o przepuszczenie Hamiltonam alby ten mógł jak najszybciej przypieczętować tytuł.
10. GP Japonii to drugi z rzędu wyścig zdominowany przez Mercedesa i dający mu dublet na mecie. Ferrari z kolei prezentuje tu bardzo słabą formę i musi przyjąć przegrane mistrzostwo.
11. GP Stanów Zjednoczonych to runda w której została przerwana seria czterech zwycięstw z rzędu. Udało się ją przerwać kierowcy nie walczącemu o mistrzostwo, a chodzi o Kimiego Raikonena. Tegoroczny mistrz musiał zadowolić się ostatnim miejscem na podium.
12. GP Brazylii było pierwszym wyścigiem w którym Hamilton startował jako mistrz sezonu 2018. Mistrzostwo zdobył zdobywając w GP Meksyku miejsce tuż za podium, ale na brazylijskim torze potwierdził swoją formę zwyciężając zarówno w kwalifikacjach jak i wyścigu.
13. GP Abu Zabi to ostatni wyścig sezonu który zakończył tuż przed Vettelem zarówno w kwalifikacjach jak i wyścigu nie dając szans na odebranie sobie zwycięstwa.
Komentarze
Prześlij komentarz